ان دنوں، بھارت میں پٹرول کی قیمتوں کے بارے میں خطرہ ہے. بین الاقوامی بازار میں خام تیل کی قیمتیں افان پر نہیں ہیں، لیکن اس کے باوجود بھارت میں پیٹرول مہنگا ہوتا جا رہا ہے، گزشتہ کچھ وقت سے پٹرول کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے مودی حکومت کو سخت تنقید کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے.

مودی حکومت میں وزیر پٹرولیم دھرمیندر پردھان نے پٹرول کی بڑھی قیمتوں کو لے کر صفائی دینے کی کوشش بھی کی تھی، لیکن مخالف جماعتوں کے حملے اور عوام کی مایوسی نہیں تھمی.

بھارت میں حزب اختلاف کی جماعتوں نے یہ دعوی کیا ہے کہ خام تیل کی خام تیل دنیا بھر میں زیر کنٹرول ہے، جس میں مودی حکومت ٹیکس نافذ کرنے سے پیٹرول مہنگی رکھتی ہے.

15 ستمبر کو بین الاقوامی مارکیٹ میں بھارتی ٹوکری سے خام تیل کی قیمت 54.58 ڈالر فی بیرل تھی.

اب سوال یہ ہوتا ہے کہ خام تیل عام سطح پر ہے تو پھر پٹرول کیوں اتنا مہنگا ہوتا ہے؟ اس سوال کا جواب پیچیدہ نہیں بلکہ آسان ہے.

آپ کو یہ جاننا ہوگا کہ جب پٹرول بھارت تک پہنچ جائے تو یہ بہت مہنگا نہیں ہے.

اگر منگل، 19 ستمبر 2017 کی بات کریں تو ڈیلی قیمتوں کا تعین مےتھےڈلوجي کی بنیاد پر پٹرول کی ٹریڈ مساوات لےڈڈ لاگت محض 27.74 روپے تھی.

یہ قیمت اس قیمت سے ہے جس میں مصنوعات درآمد کی جاتی ہے اور بین الاقوامی ٹرانسپورٹ کے اخراجات اور ٹیرف شامل ہیں.

اگر آپ مارکیٹنگ کے اخراجات، مارجن، فرنٹ اور دیگر قیمتوں کو اس قیمت پر شامل کرتے ہیں، تو پھر پیٹرول کی قیمت آئیں گے جس پر ڈیلرز اسے حاصل کریں گے.

ستمبر 1 9، اس کے ساتھ ساتھ یہ 2.74 روپے تھا. یہی ہے، اگر دونوں ملاے گئے تو، ڈیلروں کو پٹرول کی قیمت 30.48 رو. کی شرح سے مل سکتی ہے.

آپ حیران ہوسکتے ہیں، اگر ڈیلر پٹرول کی قیمتوں پر اس طرح کے سستی قیمت پر دستیاب ہے تو عام آدمی تک پہنچنے والے کس طرح اتنی مہنگی تک پہنچ جاتی ہے؟

لیکن حقیقی کھیل اس کے بعد شروع ہوتا ہے. مودی حکومت کی ٹیکس کا کھیل ہے اس کے پیچھے، 30 روپے 8 کروڑ روپے کی قیمت پر 70 روپے کسٹمر کو کیسے ملتی ہے.

دراصل، قیمت جس میں ڈیلرز حاصل ہوتی ہے اور کسٹمر میں فروخت کی قیمت کی لاگت کی قیمت اور وی اے ٹی کو بناتا ہے.

دہلی کو 19 نومبر کو دلی میں 70.52 روپے فی لیٹر پر پٹرول فروخت کیا گیا تھا.

30.48 میں، آپ کو 21.48 روپے فی لیٹر کی اضافی ڈیوٹی شامل ہے. اس کے بعد اسے 3.57 فی لٹر فی ڈیلر کمیشن میں شامل کریں اور آخر میں وی اے ٹی 14.99 فی لٹر فی لیٹر میں شامل ہو، جو دلی میں 27 فیصد ہے.

یہ ریاضی سے مودی حکومت کا خزانہ تو بھر رہا ہے، لیکن بین الاقوامی بازار میں خام تیل واجب شرح پر ہونے کے باوجود عام لوگوں کو پٹرول کافی مہنگا مل رہا ہے.

کچھ بھی کہانی ڈیزل کے ساتھ ہے. ڈیزل کی ٹریڈ مساوات لےڈڈ لاگت 27.98 روپے فی لیٹر ہے جس 2.35 روپے کی فیس جڑنے کے بعد ڈیلروں کو ملنے والا دام 30.33 روپے پر پہنچ جاتا ہے. لیکن گاہکوں کو 58.85 روپے فی لٹر پر ڈیزل مل رہا ہے.

ایسا اس لئے کہ اس میں 17.33 روپے فی لیٹر کی اےكساذ ڈیوٹی، 2.50 روپے کا ڈیلر کمیشن، 16.75 فیصد کی شرح سے VAT اور 0.25 روپے فی لیٹر پليوشن سےس جڑتا ہے جو کل 8.69 روپے شامل جاتے ہیں. مجموعی طور پر، قیمت 58.85 روپے تک پہنچ گئی ہے.

ان دنوں گیس کمپنیوں نے فیصلہ کیا ہے اور مودی حکومت کا دعوی ہے کہ اس معاملے میں مداخلت نہیں کرتے.

ایسی صورت حال میں، اگر عوام کو امدادی امید کی توقع ہے تو، وہ صرف ٹیکس کے سامنے ہی تبدیل کرسکتے ہیں، جو صرف حکومت کے ہاتھوں میں ہے.

(Click here for Android APP of IBTN. You can follow us on facebook and Twitter)

Share This News

About sharing